Розробку спорткара підтвердив сам Фредерік Нитці (Dr. Friedrich Nitschke), який очолює підрозділ M. З доктором вдалося поспілкуватися журналістам британського видання Auto Express, яке підготувало власні ілюстрації майбутньої моделі.
BMW M2 побудують на платформі F21, як і інші моделі сімейства 2-Series, яка з’явиться в 2014 році. Двигун цієї машини розташований спереду, однак привід подається на задні колеса (паралельно німці тестують машини з переднім приводом). «Двійка» стане наступником нинішньої «копійки», на зміну якій прийде нова модель. «Заряджена» версія з’явиться роком пізніше, в 2015-му.
Джерело стверджує, що на відміну від Audi, яка «штампує моделі як сосиски», новий BMW 2-Series отримає впізнаваний дизайн, з унікальним оформленням передньої і задньої частини автомобіля. (Зазначимо, що з нападками на Інгольштадт можна не погодитися – тут на думку приходить вислів, чия б корова мукала). Купе на ілюстраціях нагадує концепт Vision ConnectedDrive.
Зараз німці тестують два двигуна – 3,0-літровий шестициліндровий турбодвигун потужністю 350 л. с., аналог якого використовується 1-Series M Coupe, а також інноваційний мотор з потрійним наддувом, такий же потужний, але більш економічний. Останній встановлять на BMW X3 M, прем’єра якого відбудеться восени на автошоу у Франкфурті.
BMW M2 буде оснащуватися напівавтоматичного коробкою передач від «старшого брата» M3. Щоб прибрати зайву вагу, інженери планують використовувати посилений вуглеволокном пластик, розроблений для сімейства i. Цей матеріал, за словами розробником, не поступається в міцності сталі, але при цьому набагато легше металу, а також дешевше карбону в обслуговуванні.
