Презентація автомобілів для преси пройшла в понеділок, 13 грудня, в московському шоу-румі на Тверській. Через деякий час буде відкритий і публічний доступ до новинки.
Проект задіяний групою ОНЕКСІМ бізнесмена Михайла Прохорова і компанією Яровіт Моторс Андрія Бірюкова.
Газоелектричний автомобіль з’явиться на ринку в 2012 році. Передбачувана вартість першого російського гібрида складе 372 000 рублів (близько $12 000). Витрата палива для хетчбека не перевищить 3,5 літра на 100 км, а максимальна швидкість складе 120 км/ч, з запасом ходу в 400 км. Михайло Прохоров заявив, що планується виробляти 10 тисяч таких автомобілів в рік.
Незважаючи на те, що основний двигун гібрида електричний, цей автомобіль не потребує підзарядки від електромережі. За словами головного конструктора Андрія Гінзбурга, для приведення в рух машини застосований новий принцип. «Виробляється бензино-газовою установкою електрика швидко накопичується в суперконденсаторах, що живлять 70-сильний електричний двигун машини. Пробіг автомобіля на одній заправці з таким двигуном може скласти 400 км», — пообіцяв Гінзбург.
Проект розвивається дуже швидко — з моменту початку робіт минуло лише вісім місяців, а журналістам вже показали три Е-мобіля — мікровен, фургон і крос-купе. Перший оснащений п’ятьма посадковими місцями. Споряджена маса повнопривідного мікровена — 700 кг, повна маса — 1200 кг, дорожній просвіт — 170 мм.
Повнопривідний Е-фургон має тільки два місця, включаючи водія. Споряджена маса — 650 кг, повна маса — 1550 кг Е-крос-купе, аналогічно класичним спорткупе, має розстановку місць 2+2. Повна маса — 900 кг, сумарна — 650 кг, дорожній просвіт — 200 мм
Інші опції автомобілів схожі. Усі мають по дві подушки безпеки, круїз-контроль, ABS і ESP.
Двигун для всіх машин також пропонується в одному варіанті. Це роторно-лопатевий двигун потужністю 60 л. с., який споживає 3,5 л/100 км. Максимальна швидкість — 130 км/ч.
«Початковий обсяг інвестицій склав 150 млн доларів. Плануємо вийти на окупність через п’ять років. У першу чергу автомобіль призначений для російського ринку, але не виключена можливість експорту. Ціна машини не перевищить 10 тисяч доларів», — заявив на презентації автомобіля Михайло Прохоров.
Назва автомобіля вперше було оголошено на початку листопада. «Назва автомобіля стилістично оформлено на капоті. Бренд придуманий самою компанією, але йому передував двомісячний конкурс, в ході якого було розглянуто понад 100 пропозицій», — розповіли в Яровіт Моторс.
У Москві показали Е-мобілі – перші російські гібриди
У столиці Росії пройшла презентація перших прототипів під маркою «Е» — гібридів вартістю близько $12 000.
Сергій Соловйов
