Subaru і Honda оголили задні частини нових моделей

На моторшоу в Німеччину везуть японці кілька новинок: Subaru покаже серійний кросовер на базі Імпрези, Honda – наступне покоління європейського Civic.
Subaru и Honda обнажили задние части новых моделей

Судячи по єдиній фотографії, компактний всюдихідний хетчбек Subaru XV до болю схожий на оригінальний концепт, прем’єра якого відбулася ще навесні на Шанхайському автошоу.

Довжина Subaru XV становить 4450 мм, ширина – 1780 мм, висота – 1570 мм, колісна база – 2635 мм. Схожі габарити має Mazda CX-5, яку також покажуть у Франкфурті.

Subaru и Honda обнажили задние части новых моделей

Детальні характеристики поки що не розголошуються, проте відомо, що виробництво нової моделі почнеться вже в цьому році. Під капот будуть ставити 2,0-літровий чотирициліндровий опозитний двигун нового покоління з безступінчатим варіатором (CVT).

На стенді у Франкфурті поруч з XV буде стояти перше задньопривідне купе Subaru, яке розробники охрестили BRZ. Цю модель японці розробляють разом з Тойотою, яка вже представила свою версію навесні на Женевському автошлу. У BRZ буде той самий 2,0-літровий «оппозитник», потужність якого не відома.

Subaru и Honda обнажили задние части новых моделей

Ще один японський автовиробник Honda, везе в Німеччину Civic нового покоління. Раніше компанія вже показувала офіційні знімки хетчбека в камуфляжі, а нещодавно «оголили зад» моделі, яка, на думку Motor, нагадує гібрид Insight: світлодіодні задні ліхтарі зроблені у вигляді спойлера, розділяють на дві частини заднє скло.

Subaru и Honda обнажили задние части новых моделей

Як повідомлялося раніше, Honda Civic наступного покоління отримає більш жорсткий, ніж у попередника, кузов, найбільший в класі обсяг багажника і самий просторий салон. Японський виробник також має намір значно покращити якість оздоблювальних матеріалів, підвищити комфорт і серйозно попрацювати над керованістю. При цьому в Хонді вирішили не використовувати незалежну задню підвіску, як у конкурентів, і залишити торсіонну балку.

Новий Civic також буде пропонуватися з модернізованим турбодизелем об’ємом 2,2 л. Такий мотор зможе розвивати 150 л. с. і 350 Нм крутного моменту. Агрегат на 10 л. с. могутніше попередника, а його рівень викидів CO2 на 25 г/км менше — 110 грамів.

У європейських дилерів новинка з’явиться на початку 2012 року.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

code