Спортивна Honda CR-Z позбавиться від електромотора

Про це повідомляє журнал Autocar з посиланням на власні джерела.

Новий чотирициліндровий мотор з фірмовою системою зміни фаз газорозподілу i-VTEC в даний час готують в японському центрі досліджень і розробок, розташованому в префектурі Точігі. Його обсяг складе 1,6 літра. Агрегат буде доступний у двох варіантах: атмосферному потужністю 160 л. с. і турбованому, що розвиває 200 л. с. Не виключено, що найбільш потужна версія мотора буде встановлюватися на «заряджений» хетчбек CR-Z Type-R, який з’явиться в наступному році.

За деякими даними, цей двигун, в рамках стратегії по більш широкому використанню двигунів невеликого обсягу, у майбутньому з’явиться на моделях Jazz, Civic і Accord.

В даний час модель Honda CR-Z пропонується тільки з 124-сильною гібридною силовою установкою, що поєднує в собі 1,5-літровий бензиновий двигун, електромотор потужністю 14 л. с. і літій-іонні акумулятори. З нуля до ста кілометрів на годину такий автомобіль здатний розганятися за 9,9 с, а його витрата палива в змішаному циклі не перевищує 5,0 л/100 км (у змішаному циклі).

Як повідомлялося раніше, ціни на CR-Z на японському ринку починаються від 2,27 мільйона ієн (близько 25 тисяч доларів США). У Європі машина коштує 21 990 євро, а в США — від 19 200 доларів. Ціна в Україні — 270 980 грн.