На даний момент виробник розповсюдив перші технічні характеристики автомобіля і його зображення.
У конструкції шасі новинки буде використовуватися алюміній і карбон, а для кузова середньомоторного суперкара планується застосовувати карбонові і кевларові композити. У моторному відсіку автомобіля з’явиться 6,2-літровий восьмициліндровий двигун з механічним нагнітачем Eaton від Chevrolet Corvette ZR1, розвиваючий 647 л. с. і 819 Нм крутного моменту. Динамічні характеристики машини поки не повідомляються.
Крім цього, польський суперкар отримає карбон-керамічні гальмівні механізми, легкосплавні 19-дюймові колісні диски на передній осі з покришками розмірності 255/30 і 20-дюймові колеса з шинами 335/25 на задній.
Також автомобіль стане оснащуватися тепловізором, які простір перед машиною на відстані до декількох сотень метрів. Якщо пристрій виявить різницю в температурі порівняно до навколишнього середовища, тобто, наприклад, людину або тварину, то електроніка попередить про це водія, вивівши відповідну картинку на монітор, встановлений на центральній консолі.
Салон новинки буде оброблений шкірою, полірованим алюмінієм і карбоном, а за спеціальним замовленням клієнта інтер’єр може бути виконаний із застосуванням того ж виду шкіри, який використовується для розкішних лімузинів Maybach.
Новинка буде доступна з кузовом купе і родстер. Ціни на автомобіль поки не повідомляються.
Свій перший суперкар також підготувала словенська компанія Provoco. Продавати автомобіль хочуть за мільйон євро.
