Нова модифікація називається V8 Vantage S. В лінійці бренду цей Aston Martin займає щабель між звичайним V8 Vantage і полегшеної модифікація N420.
Зовні автомобіль відрізняється від стандартної машини карбонової губою переднього бампера, збільшеними повітрозабірником, великим заднім спойлером, іншими накладками на пороги кузова і новими 19-дюймовими легкосплавними колісними дисками (в якості опції будуть доступні ковані диски).
Спорткар отримав форсований до 436 к. с. (на 10 «коней» більше, ніж у стандартного V8 Vantage) восьмициліндровий двигун об’ємом 4,7 л і семиступінчасту роботизовану коробку передач Sportshift II, вдосконалений варіант трансмісії, спільно розробленої фірмами Graziano і Magneti Marelli більше чотирьох років тому. За словами представників Aston Martin, зміна ступенів у новій КПП відбуваються на 20% швидше, ніж у попередника. Час розгону з нуля до «сотні» поки не повідомляється. Відома тільки максимальна швидкість — 305 км/ч. Для порівняння, у звичайного V8 Vantage «максималка» складає 290 км/ч.
У новинки також є спортивний режим роботи трансмісії, при якому зменшується час перемикання передач. Також загострюється відгук на натискання педалі газу, а звук випуску стає голосніше. Крім того, у порівнянні зі стандартним V8 Vantage для модифікації S було змінено передавальне відношення рульового управління (15:1 замість колишніх 17:1), з’явилися більш потужні шестипоршневі гальмівні механізми з дисками діаметром 380 мм (замість 355-міліметрових), були встановлені інші пружини і амортизатори, а також більш широкі задні задні покришки Bridgestone Potenza (285 мм замість 275 мм).
Купе Vantage S у Великобританії коштує 102 500 фунтів стерлінгів ($162 125), а родстер — 110 700 фунтів ($175 000).
Новий Aston Martin для любителів швидкої їзди
Британці представили спорткар Vantage з прокачаним двигуном і вдосконаленим трансмісією.
budulai
