У середині минулого року компанія Volkswagen заявила, що не має наміру випускати подібний автомобіль з-за побоювань, що його поява негативно позначиться на продажах інший «зарядженої» машини – Audi S1. Однак тепер, як заявив в інтерв’ю виданню Autocar член ради директорів німецького виробника Ульріх Хакенберг, можливість появи моделі Polo R в рамках підтримки ралійної програми Volkswagen стала «більш реальною».
За словами Хакенберга, якщо запуск в серію VW Polo R буде схвалений, то такий автомобіль з’явиться не раніше 2013 року — саме з цього моменту заводська команда німецького виробника має намір почати виступи в чемпіонаті світу з ралі (WRC).
За попередньою інформацією, найпотужніший Polo отримає повний привід і новий 1,6-літровий турбомотор (агрегати саме такого обсягу використовуються в основному заліку WRC) з безпосереднім уприскуванням палива, потужність якого складе близько 210 л. с. Як повідомлялося раніше, цей двигун являє собою перспективну розробку Volkswagen, який може з’явитися на VW Golf наступного поклоніння.
Система повного приводу у VW Polo R буде такою ж, що й у хетчбека Audi S1. Прототип Audi A1 з цієї трансмісією представили в січні поточного року. У ній використовується электронноуправляемое багатодискове зчеплення з гідравлічним приводом, що працює в масляній ванні. У звичайному режимі руху велика частина крутного моменту передається на передні колеса, а при необхідності частина тяги перекидається назад.
На даний момент у хетчбека VW Polo вже є одна «заряджена» версія — GTI. Вона оснащується 1,4-літровим 180-сильним двигуном з турбіною і механічним нагнітачем, а також роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями.
