Прем’єра автомобіля відбулася в рамках моторшоу в Лос-Анджелесі, який відкрився у четвер, 18 листопада, для представників преси. Широкій публіці машину покажуть сьогодні, 19 листопада.
Прототип оснащений електродвигуном коаксіального типу і комплектом літій-іонних акумуляторів, які дозволяють автомобілю проїхати без підзарядки до 160 км. Силова установка хетчбека може працювати в трьох режимах — економічному, нормальному і спортивному (Econ, Normal і Sport). У першому випадку Honda Fit зможе проїхати на 17 і 25% більшу відстань, ніж у нормальному і спортивному варіантах відповідно.
За словами представників японської компанії, при включеному режимі Sport динамічні характеристики машини приблизно дорівнюють показникам автомобіля, оснащеного дволітровим бензиновим двигуном. Зазначимо, що максимальна швидкість електричного Fit становить 144 км/ч.
При використанні 240-вольтової розетки для повної зарядки батарей автомобіля буде потрібно шість годин і 12 годин у разі підключення до 120-вольтової мережі.
Крім електричної версії моделі Fit, компанія Honda привезла на моторшоу в Лос-Анджелесі гібридну платформу для середньорозмірних автомобілів, яка буде використовуватися на серійних машинах з 2012 року. Представлена силова установка поєднує в собі дволітрову бензинову «четвірку», 120-кіловатний електромотор і літій-іонні батареї. Вона дозволить машині проїхати виключно на електротязі близько 16-24 км і розвинути максимальну швидкість 100 кілометрів на годину. Акумулятори повністю заряджаються через 2-2,5 години при використанні 120-вольтової мережі (це час скорочується в два рази при підключенні до 240-вольтової мережі). Також установка передбачає використання системи рекуперації енергії при гальмуванні.
Электрохэтчбек Honda Fit — до 160 км на одному заряді
Компанія Honda представила концептуальний електрокар на базі компактного хетчбека Fit (на інших ринках — Jazz), серійний варіант якого вийде через 2 роки.
Сергій Соловйов
