BMW Megacity – перший електрокар з карбону

На 2013 рік запланований випуск революційної моделі Megacity Vehicle (MCV), першого в світі серійного автомобіля з корпусом з вуглепластика.

«Унікальна архітектура моделі, заснована на концепції LifeDrive, відкриє нову главу в області створення автомобілів з полегшеною конструкцією. Досі типовий електромобіль був на 250-350 кг важчим за свого аналога з двигуном внутрішнього згоряння, однак наша інноваційна концепція дозволяє практично усунути цю різницю у вазі», — зазначив Клаус Дрегер, член ради директорів BMW Group з управління розробками.

Для цього компанія BMW Group застосовує інноваційний високотехнологічний матеріал: пластик, посилений карбоновим волокном (CFRP).

«Система приводу — це серце будь-якого автомобіля, в тому числі електричного, — вважає пан Дрегер. — Розробка трансмісії завжди була сильною стороною компанії Bayerische Motoren Werke. На наш погляд, електропривод і задоволення від керування автомобілем BMW – це прекрасно поєднуються поняття. Саме тому всю трансмісію для автомобіля Megacity Vehicle, включаючи електродвигун, силову електроніку і систему акумуляторів, ми розробляємо всередині компанії, не залучаючи фахівців зі сторони».

Концепція LifeDrive передбачає два горизонтально розділених незалежних модуля. Модуль приводу (Drive) об’єднує в єдину конструкцію всередині шасі акумулятор, систему приводу, структурні елементи і елементи захисту при зіткненні. Пасажирський модуль (Life) включає в себе пасажирський відсік, який виконаний з пластика, посиленого карбоновим волокном, — надзвичайно легкого і високоміцного матеріалу.

Крім очевидних переваг унікальна конструкція Megacity Vehicle робить можливим налагодження принципово нових процесів виробництва, які одночасно будуть більш простими, гнучкими і менш енергозатратними.

Нарешті, архітектура MCV надає дизайнерам ще більше творчої свободи для створення нової естетики екологічного міського транспорту.

Випускатися електромобілі на заводі в Лейпцигу, який з цією метою розширять і модернізують. Відповідне рішення було прийнято канцлером Німеччини Ангелою Меркель та головою ради директорів BMW AG Норбертом Райтхофером.

У 2011 році з конвеєра лейпцігського заводу зійде електромобіль BMW ActiveE, створений на базі купе BMW 1-Series. Це другий після MINI E електромобіль BMW Group. Досвід, накопичений при створенні цих автомобілів, буде незамінний при виведенні в серійне виробництво нового Megacity Vehicle.
 

Сергій Соловйов

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

code