Про це повідомляє видання Autocar з посиланням на неназвані високопоставлені джерела.
За їх словами, в конструкції автомобіля буде використовуватися ідея компонування купе RX-8 з двигуном і паливним баком, розташованими в межах колісної бази для кращої развесовки. Зазначимо, що й у нинішньої MX-5 развесовка по осях становить 50:50.
Дизайн нового MX-5 нагадає стиль концепту Shinari, представленого в серпні.
Як повідомлялося раніше, родстер Mazda MX-5 наступного покоління збереже переднемоторную компоновку і задній привід, при цьому кузов автомобіля стане жорсткішим, а загальна маса зменшиться приблизно на 10% (машина буде важити трохи більше тонни).
Крім того, новинка стане оснащуватися новим двигуном сімейства SkyActive, оснащеним безпосереднім уприскуванням палива. Його обсяг, за даними джерел Autocar, складе близько 1,5 л. Передбачувана потужність — не менше 150 л. с.
«Родстер MX-5 завжди повинен бути легким спортивним автомобілем. За минуле десятиліття ця машина за своїми габаритами стала більше і важче, але зараз настав час звернути процес назад, повернутися до витоків», — заявив Такао Киджима, брав участь в розробці другого і третього поколінь моделі.
Відзначимо, що в сімейство технологій SkyActive, крім двигунів, також входять нові трансмісії, структура кузова, яка на вісім відсотків легше і на 30% жорсткіше, і повністю нове шасі, чия маса на 14% менше, ніж нинішнє.
