Прем’єра концепт-кара пройшла на італійському конкурсі дизайну Concorso d’eleganza Villa d’este.
Нагадаємо, оригінальна спортивна модель BMW 328 випускалася аж до 1940 року. Всього було випущено 464 таких машин.
На відміну від іменитого прадіда, більшість кузовних панелей і деталей інтер’єру концептуального автомобіля виготовлено з армованого вуглеволокном пластика, за рахунок чого інженерам вдалося домогтися низької маси прототипу — 780 кг Дизайнери постаралися додати машині максимальну схожість з класичним спорткаром, зберігши при цьому риси сучасних моделей баварської марки. Про довоєнний BMW 328 нагадує оформлення колісних дисків, вертикальні прорізи решітки радіатора і шкіряні ремінці кріплення на капоті. У салоні новинки використовуються деталі з карбону, алюмінію і шкіри.
Двомісний BMW 328 Hommage оснащений трилітрової бензинової «шісткою», однак технічні характеристики цього двигуна не повідомляються.
Класичний BMW 328 комплектувався дволітровим шестициліндровим рядним двигуном потужністю 80 кінських сил і чотириступінчастою коробкою передач. Автомобіль мав алюмінієвий кузов, його маса досягала 830 кг, а максимальна швидкість машини досягала 150 км/ч.
У 1938 році цей спорткар в своєму класі зайняв перше місце в легендарній гонці Mille Miglia, через рік переміг у змаганні RAC Rally і прийшов п’ятим у загальному заліку в 24-годинному марафоні в Ле-Мане. У 1999 році BMW 328 був названий одним з 25 фіналістів конкурсу Автомобіль століття.
Нагадаємо, в березні на автошоу в Женеві BMW показав футуристичний родстер, який демонструє стиль майбутніх новинок бренду.
