Нагадаємо, концепт-кар Jaguar C-X75 вперше показали публіці на торішньому Паризькому автосалоні.
Серійний автомобіль буде розроблений спільно з командою Формули-1 Williams і випущений обмеженою серією в 250 автомобілів. Велика частина з цих машин стане оснащуватися гібридною силовою установкою з високофорсованим чотирициліндровим бензиновим турбодвигуном об’ємом 1,6 л, який буде аналогічний тому агрегату, що формульні боліди у відповідності з новими вимогами будуть використовуватися з 2013 року.
Крім нього, до складу гібридної силової установки також увійдуть два електромотора (по одному на кожній осі) і літій-іонними акумуляторами. За попередніми даними, бензиновий мотор зможе видавати близько 500 л. с., а сумарна потужність установки досягне 1000 л. с.
За словами представників Jaguar, компанія продовжить роботу над газовими мікротурбінами, які були встановлені на концептуальному C-X75 і підзаряджатися батареї силової установки. Очікується, що 50 з 250 товарних гібридних суперкарів буде оснащена саме такими турбінами замість бензинового 1,6-літрового агрегату. При цьому британський виробник підкреслює, що турбіни будуть поставлятися фірмою Bladon, однак інженерами ще чекає велика робота для їх адаптації до силовій установці конкретного автомобіля.
Маса серійного гібридного суперкара Jaguar, який отримає карбонове шасі, складе менше 1400 кг, а комплект акумуляторів буде важити 230 кг. Головний інженер проекту Найджел Тейлор прогнозує, що новинка зможе розганятися з нуля до 96 км/год за три секунди, до 160 км/год— за 5,5 с, а до 300 км/год — за 15,5 с. Максимальна швидкість автомобіля досягне 330 км/ч. При цьому рівень викидів CO2 не перевищить ста грамів на кілометр. Виключно на електротязі суперкар зможе проїжджати до 48 км.
Виробництво суперкара Jaguar C-X75, товарна версія якого зовні майже не буде відрізнятися від прототипу, почнеться в 2013 році. Вартість автомобіля у Великобританії складе близько 700 тисяч фунтів стерлінгів (більше $1 100 000).
