Про це повідомляє Reuters з посиланням на бельгійське видання RTBF.
Потужність бельгійської майданчика становитиме 200-300 автомобілів в рік, а працювати тут будуть 60 осіб.
Всього Marussia планує створити три складальних підприємства: крім вже діючого заводу в Москві і нового майданчика в Бельгії, ще один завод повинен з’явитися в Німеччині. Причому закордонні заводи, за задумом керівництва компанії, будуть виконувати лише складальні функції — машинокомплекти для них готуватимуть на московській майданчику.
В даний час під маркою Marussia випускають дві моделі — B1 і B2, побудовані на загальній платформи, і відрізняються лише дизайном кузова і обробкою салону. На будь-який з цих автомобілів можна встановити один з трьох моторів — 2,8-літровий V6 з турбонаддувом, потужністю 360 або 420 сил, або 3,5-літрову «шістку» потужністю 300 сил.
Ціни на Marussia B1 починаються від 100 тисяч євро, а на Marussia B2 — від 117 тисяч євро.
Нагадаємо, раніше виробник заявив про намір продавати ці машини в країнах Європи.