Rolls-Royce 102EX, який британці також називають Phantom Experimental Electric (EE), послужить випробувальним прототипом – компанія ще роздумує, чи потрібен VIP автомобіль без традиційного ДВС.
Як і у « звичайного» Phantom, у цієї машини каркас зроблений з алюмінію. Однак безнаддувний бензиновий двигун V12 об’ємом 6,75 літра і 6-швидкісна коробка передач замінені на літій-іонним акумулятором і двома електродвигунами, закріпленими на задньому підрамнику. Ці двигуни підключені до одношвидкісний трансмісії з інтегрованим диференціалом.
Кожен мотор розвиває 145 кВт, забезпечуючи автомобілю максимальну вихідну потужність 290 кВт і крутний момент 800 Нм в широкому діапазоні оборотів. Ці характеристики порівнянні з даними стандартної моделі Phantom, максимальний крутний момент якого становить 720 Нм при 3500 об/хв, а потужність досягає 338 кВт.
Phantom EE здатний пройти без підзарядки до 200 км. Заряджається автомобіль з допомогою штепселя і пятиконтактного гнізда, які замінюють звичайний механізм заправки паливом. Процесом зарядки можна управляти і прямо з салону, використовуючи елементи управління, розташовані під центральною консоллю.
За рахунок того, що у електромоторів крутний момент «злітає» дуже швидко, машина зможе розганятися з місця до 60 миль/год менш ніж за 8 с (стандартна модель Phantom — за 5,7 с), при цьому максимальна швидкість електромобіля досягає 160 км/год.
Незалежно від технічної «начинки», Rolls-Royce завжди був і буде розкішним автомобілем.
Кузов покритий фарбою з високою відбивною здатністю на основі керамічних наночастинок. Під мікроскопом ці частинки виглядають як сріблястий метал, але їх розмір в 8-80 тисяч разів менше товщини волосся або в тисячу разів менше розміру звичайної частинки фарби «металік». Для досягнення ідеального результату знадобилося 16 шарів фарби, чотири з яких — кольору Atlantic Chrome, і багато годин копіткої роботи.
Синя світлодіодне підсвічування фігурки, виготовленої з макролону замість звичної нержавіючої сталі, має символізувати міць електрики, приховану під капотом автомобіля.
Зміни в салоні продиктовані технологічною еволюцією автомобіля. Наприклад, деякі циферблатні індикатори були трохи змінені для зручності відображення відомостей, необхідних водієві електричного автомобіля. Зокрема, бензинометр був замінений елегантним індикатором заряду акумулятора.
Одна з найбільш привабливих деталей салону Rolls-Royce Phantom — це циферблатный індикатор резерву потужності, розташований поруч зі спідометром. Він показує запас потужності двигуна V12. В автомобілі Phantom EE ця ідея обіграна по-новому: індикатор забезпечений символом рекуперації енергії, що вигідно відрізняє його від аналогічних пристроїв зі стовідсотковою шкалою, що встановлюються в стандартних автомобілях Phantom. У залежності від отриманого імпульсу він повідомляє рівень підзарядки акумулятора під час руху автомобіля.
Для початку і зупинки зарядки служить простий перемикач на центральній консолі, а сам дисплей виконаний у вигляді яскравої панелі з зображенням акумулятора і світлодіодним підсвічуванням.
Оздоблення салону виконана з шкіри, обробленої природним методом рослинного дублення — така шкіра відома під назвою Corinova. Особливий малюнок шкіри оживляє автомобіль, надаючи неповторний вигляд сидінь, підлозі і підлокітникам.
Дизайнери відмовилися від традиційних дерев’яних панелей, характерних для більшості поставляються автомобілів і відповідають за неповторність кожного інтер’єру. Особлива алюминизированная тканина робить інтер’єр салону візуально «легше», різко контрастуючи з більш темною натуральною шкірою.
Вартість автомобіля Phantom EE,якщо компанія таки зважиться на серійне виробництво, точно перевищить 300 000 євро.
Нагадаємо, 1 березня, в Женеві відкрилося міжнародне автошоу. Сьогодні в павільйони будуть пускати тільки обраних, а вже завтра туди зможуть потрапити звичайні відвідувачі.
