Продажі оновленої моделі на американському ринку почнуться в поточному місяці.
У новинки і дорестайлінгової моделі схожий силует кузова, але всі лінії і рубані грані тепер згладжені. Передня частина автомобіля виконана в стилі позашляховика Jeep Grand Cherokee з аналогічними вузькими прямокутними фарами головного світла і схожим оформленням решітки радіатора. Ззаду з’явився новий бампер, спойлер на кромці кришки багажника і світлодіодні ліхтарі.
У салоні змінилися матеріали обробки (за словами представників Jeep, тепер використовується більш м’який пластик і інша оббивка крісел), з’явилося нове рульове колесо з клавішами управління аудіосистемою, круїз-контролем і підключеним по Bluetooth телефоном, а також підсвічування дверних ручок і підстаканників.
Оновлений кросовер буде пропонуватися з тією ж гамою двигунів, що і раніше: з 2,0-літровим агрегатом потужністю 158 л. с. або зі 172-сильної 2,4-літровою «четвіркою». Залежно від модифікації мотори зможуть працювати в парі з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач або з варіатором.
У США новинку можна замовити в одній з трьох комплектацій, з переднім або повним приводом. В останньому випадку, як і раніше, буде пропонуватися два варіанти трансмісії — Freedom Drive I і Freedom Drive II. Перша з них — система постійного повного приводу з електромагнітною муфтою в приводі задніх коліс з можливістю її примусового блокування, а друга — з «понижайкою», реалізованої за рахунок можливості використання більш низького передавального числа безступінчатого варіатора.
Крім того, для Compass доступний широкий список опцій, серед яких мультимедійна система Uconnect, аудіосистема з дев’ятьма динаміками Boston Acoustic, супутникове радіо, люк в даху, откидывающая панель з динаміками на внутрішній стороні даху багажника.
У позашляховика Jeep Compass оновився дизайн
Після рестайлінгу зовні Jeep Compass більше нагадує свого старшого брата — Grand Cherokee. Всередині м’який пластик і нова оббивка крісел.
Сергій Соловйов
